3月20日10:00 県立尼崎高校 インターピープル地域文化交流事業
3月21日10;00 金楽寺小学校 卒業式
4月10日10:00 金楽寺小学校 入学式
2012年3月2日金曜日
立体映像で楽しむ、なにわ今昔百景展(予告)
DAS都市美展は、先月24日好評のうちに終了しましたが
☆ 天六の大阪市立住まい情報センター「住情報プラザ」において
☆ 展示パネルを増やして、表題の展示会を開催します
☆ 開催日、3月7日(水)~3月20日(火)、13日(火)は休館
☆ 17日~20日は3D関西会員による
プロジェクタ投影と3Dテレビ展示を追加します
☆ DAS都市美展を見れなかった方は、こちらでお楽しみください
☆ 住まい情報センターのブログにも書き込みがあります
☆住まい情報センターは、地下鉄天六駅、3番出口です
☆ 天六の大阪市立住まい情報センター「住情報プラザ」において
☆ 展示パネルを増やして、表題の展示会を開催します
☆ 開催日、3月7日(水)~3月20日(火)、13日(火)は休館
☆ 17日~20日は3D関西会員による
プロジェクタ投影と3Dテレビ展示を追加します
☆ DAS都市美展を見れなかった方は、こちらでお楽しみください
☆ 住まい情報センターのブログにも書き込みがあります
| すでに案内ポスター掲示中 |
| 住まい情報センタ入口 |
| 展示予定のパネル、6日に設営 |
☆住まい情報センターは、地下鉄天六駅、3番出口です
2012年2月25日土曜日
DAS都市美展終わる
2012年2月18日土曜日
DAS 都市美展
20日(月)から24日(土)まで
☆ 大阪市役所ロビーにおいて、DAS 総合デザイナー協会主催
☆ 「3D関西」特別参加で「大阪のええとこ・なにわ新百景」を開催します
☆ 特別に撮影許可を頂いた施設の写真を含め、多数の3D作品を展示します
☆ これを見ないと3Dを語ることができません?!
☆ 写真は17日夜の設営作業です
☆ 市役所ロビーに続いて、3月7日から21日まで
天六の住まい情報センター4階でも展示します
☆ 大阪市役所ロビーにおいて、DAS 総合デザイナー協会主催
☆ 「3D関西」特別参加で「大阪のええとこ・なにわ新百景」を開催します
☆ 特別に撮影許可を頂いた施設の写真を含め、多数の3D作品を展示します
☆ これを見ないと3Dを語ることができません?!
☆ 写真は17日夜の設営作業です
☆ 市役所ロビーに続いて、3月7日から21日まで
天六の住まい情報センター4階でも展示します
| 市役所ロビーでの準備作業 |
| 3月7日からここでアンコール展示 |
悪質! 一方通行逆行
2012年2月5日日曜日
2012年2月3日金曜日
この冬最高の冷え込み
2012年1月22日日曜日
2012年1月21日土曜日
2012年1月11日水曜日
JR福知山線脱線事故の責任
11日、JRの山崎前社長に
☆ 脱線事故の責任はないと無罪の判決が出ました
☆ ATSを設置しなかったから事故が起きたので
☆ 設置しないと判断したことに責任はないとの判決でした
しかし、
☆ 事故は、異常な精神状態の運転士が110kmを超える速度で
☆ 70km規制のカーブにつっこんだために起こったことが原因であり
☆ 安全無視の異常なダイヤと、過酷で陰湿な職員研修によって
運転士を危険な運転をするよう追い込んだ、当時のJRの営業方針と内部統制が問題なのであって
☆ これは企業犯罪なのです。
☆ 乗客や運転士の生命まで無視するような、会社の風土を作った責任を
追求しないで、こんな争点で何度控訴を繰り返しても、時間の無駄です
☆ このような企業の犯罪を罰する法律はないのでしょうか。はがゆいです
--- アリバイ作りの迷惑 ---------------------------
☆ この事故の被害者の共通した思いは「責任者の処罰」と「再発防止」です
☆ 検察は、責任者をあぶり出し、起訴しなければなりません
☆ しかし責任者はわかっていても処罰する法律がない
☆ そこで 何とか理屈を作って勝ち目のない起訴にまで持って行くわけです
☆ とりあえず検察の責任は果たしたことになり仕事のアリバイができるわけです
☆ 持ったボールはできるだけ早く手放さなければなりません。手が熱いです
☆ こんな意味のない空(から)起訴:私の造語:で世間やマスコミを騒がし
☆ 期待を持たせることは、無責任で迷惑なだけです
---やっぱり控訴せず-----------------------------
☆ 地裁の判決後すぐ、検察は控訴しないことを発表しました
☆ 初めから勝ち目がないことが分かっていた空起訴だったのです

☆ 脱線事故の責任はないと無罪の判決が出ました
☆ ATSを設置しなかったから事故が起きたので
☆ 設置しないと判断したことに責任はないとの判決でした
しかし、
☆ 事故は、異常な精神状態の運転士が110kmを超える速度で
☆ 70km規制のカーブにつっこんだために起こったことが原因であり
☆ 安全無視の異常なダイヤと、過酷で陰湿な職員研修によって
運転士を危険な運転をするよう追い込んだ、当時のJRの営業方針と内部統制が問題なのであって
☆ これは企業犯罪なのです。
☆ 乗客や運転士の生命まで無視するような、会社の風土を作った責任を
追求しないで、こんな争点で何度控訴を繰り返しても、時間の無駄です
☆ このような企業の犯罪を罰する法律はないのでしょうか。はがゆいです
--- アリバイ作りの迷惑 ---------------------------
☆ この事故の被害者の共通した思いは「責任者の処罰」と「再発防止」です
☆ 検察は、責任者をあぶり出し、起訴しなければなりません
☆ しかし責任者はわかっていても処罰する法律がない
☆ そこで 何とか理屈を作って勝ち目のない起訴にまで持って行くわけです
☆ とりあえず検察の責任は果たしたことになり仕事のアリバイができるわけです
☆ 持ったボールはできるだけ早く手放さなければなりません。手が熱いです
☆ こんな意味のない空(から)起訴:私の造語:で世間やマスコミを騒がし
☆ 期待を持たせることは、無責任で迷惑なだけです
---やっぱり控訴せず-----------------------------
☆ 地裁の判決後すぐ、検察は控訴しないことを発表しました
☆ 初めから勝ち目がないことが分かっていた空起訴だったのです
| 現場の報道陣(当時) |
2012年1月9日月曜日
成人のお祝いを贈りました
2012年1月7日土曜日
連協 新年互礼会に参加
2012年1月4日水曜日
孫たちが帰り、仕事始まる
2012年1月3日火曜日
2011年12月30日金曜日
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